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Prägendes Element des Messeauftritts war der „Silver Flow“ – eine dynamisch geformte Großskulptur aus silbernen Aluminium-Lamellen. Foto: Andreas Keller

Statik, Planung und Beratung 2015-12-11T00:00:00Z Skulpturaler Schwung

Die Ingenieure von Form-TL planten das Tragwerk für den Mercedes-Benz-Messeauftritt auf der IAA 2015 in Frankfurt.

Vom 17. bis 27. September 2015 stand das Frankfurter Messegelände ganz im Zeichen des Automobils – die Internationale Automobil-Ausstellung IAA hatte Ihre Tore für über 930.000 Besucher geöffnet. Als einer der Hauptakteure auf der IAA präsentierte sich der Automobilhersteller Daimler AG traditionell in der Frankfurter Festhalle direkt am Eingang des Messegeländes. Auch in diesem Jahr bildete der denkmalgeschützte Kuppelbau die Kulisse für die Inszenierung der Marke Mercedes-Benz – die Architektur des eindrucksvollen Messeauftritts wurde von Jangled Nerves, Stuttgart, ausgearbeitet. Auch die Ingenieure von Form-TL waren mit von der Partie als es darum ging, die bestehende freitragende Kuppelkonstruktion in einen lebendigen Bühnenraum umzugestalten. Als Spezialisten für geometrisch komplexe Tragwerke im Stahl- und Membranbau haben sie bereits zum 11. Mal die Tragwerksplanung des Mercedes-Benz-Messestandes auf der IAA mitverantwortet.

Lamellenstruktur mit Flexibilität

Prägendes Element des Messeauftritts ist der „Silver Flow“ – eine dynamisch geformte Großskulptur aus silbernen Aluminium-Lamellen, die scheinbar schwerelos in der über hundert Jahre alten Halle schwebt. Den offen gestalteten Zentralraum umschließen drei Ausstellungsebenen mit über 9.000 Quadratmeter Fläche. Eine Rolltreppe nimmt die Besucher von der Live-Bühne im Erdgeschoss auf eine Höhe von 13 Metern mit. Dort beginnt ein Ausstellungsrundgang mit unterschiedlichen Themenräumen, die vom Silver Flow begleitet werden.

Im Detail besteht der Silver Flow aus über 400 einzelnen, auskragenden Lamellen mit maximal zehn Metern Länge, die aneinander gereiht eine Länge von über zwei Kilometern ergeben. Für die geometrische Ausrichtung der Lamellen wurden exakt justierbare Verbindungsdetails entwickelt. Werkseitig vormontiert, konnten die Lamellen so im engen Zeitrahmen montiert und justiert werden. Die große Flexibilität der Lamellenstruktur ermöglicht es, den Markenauftritt an die einzelnen Messestandorte anzupassen und in veränderter Geometrie erneut aufzubauen.

Setzkasten für Autos

Weiteres markantes Element ist das „Fahrzeug-Regal“, eine Art Setzkasten, der mit einem aktuellen Vertreter jeder Fahrzeugklasse bestückt ist. Aufgrund der komplexen geometrischen und statischen Rahmenbedingungen des Bestandsgebäudes wurde das Tragwerk für den Messestand von Form-TL in 3D modelliert und berechnet. Eine besondere Herausforderung stellte die Lastabtragung in den Bestand dar – beispielsweise waren für die Realisierung des Messestandes Abfangungen und Verstärkungen im Untergeschoss der Festhalle erforderlich. Während Ebene eins und zwei aufgrund der hohen Verkehrslasten als Stahlkonstruktion ausgeführt wurden, kam über der zweiten Ebene eine Holzkonstruktion zum Einsatz. Insgesamt wurden für den Messestand 850 Tonnen Stahl verbaut, darunter auch Bestandsstahl vorheriger IAA-Messestände. Der hohe Vorfertigungsgrad ermöglichte es, den Stand in etwa zweieinhalb Monaten aufzubauen.

zuletzt editiert am 26. April 2021
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